Selema變頻器維修故障原因。
故障分析和檢修：拆開變頻器機(jī)殼，檢測(cè)主電路的整流與逆變電路．都正常。
上電，空載測(cè)三相輸出電壓正常。接上一臺(tái)1. 1kW的空載電機(jī)，啟動(dòng)變頻器運(yùn)行，頻率在3Hz附近升不上去，電動(dòng)機(jī)有停頓現(xiàn)象，并發(fā)出“喀楞”聲。也不報(bào)出過(guò)載或OC故障。停機(jī)，再啟動(dòng)，還是如此。
將逆變模塊的530V直流供電斷開，另送入直流24V低壓電源，檢查驅(qū)動(dòng)電路。查驅(qū)動(dòng)電路和驅(qū)動(dòng)供電電路的電容等元件，都正常。測(cè)逆變輸出上三臂驅(qū)動(dòng)電路輸出的正、負(fù)脈沖電流，均達(dá)到一定的幅值，驅(qū)動(dòng)IGBT模塊應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題；又檢查電流互感器信號(hào)輸出回路，也正常。在運(yùn)行中．并無(wú)故障信號(hào)報(bào)出。
感覺(jué)無(wú)處下手了，找不到故障的原因。問(wèn)題出在驅(qū)動(dòng)、模塊、電流檢測(cè)還是其他電路？費(fèi)了好大工夫未能查出故障所在。心中真是有些“糾結(jié)”了。
分析如下。
1)在變頻器啟動(dòng)期間，是MCU檢測(cè)啟動(dòng)期間電流異常，通常會(huì)做出降速處理。但此時(shí)空載運(yùn)行電流極小，并且檢查電流檢測(cè)電路也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
2)可能是相關(guān)（如過(guò)載保護(hù)）參數(shù)設(shè)置異常，導(dǎo)致變頻器作出限流動(dòng)作。干脆將參數(shù)恢復(fù)出廠值后，再度運(yùn)行無(wú)效。
啟動(dòng)變頻器，細(xì)致觀察：轉(zhuǎn)速上升到3Hz后，下降為0Hz，又重復(fù)此過(guò)程。電動(dòng)機(jī)停頓，運(yùn)行。
調(diào)整工作參數(shù)，將加速時(shí)間大大延長(zhǎng)后，平穩(wěn)上升為5Hz后，又降為0Hz，可看出驅(qū)動(dòng)等電路皆無(wú)異常。此運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象應(yīng)是變頻器根據(jù)MCU發(fā)出的信號(hào)來(lái)形成的，好像是MCU根據(jù)電流信號(hào)，做出的限流動(dòng)作。
在啟動(dòng)過(guò)程中自行降速一般源于以下兩方面的原因。
1)在啟動(dòng)過(guò)程中，MCU檢測(cè)到急劇上升的異常電流值，進(jìn)行即時(shí)降速處理，當(dāng)電流恢復(fù)到正常值以內(nèi)時(shí)，再升速運(yùn)行。
2)在啟動(dòng)過(guò)程中，MCU檢測(cè)到主回路直流電壓異常的跌落，進(jìn)行即時(shí)降速處理，當(dāng)主回路電壓恢復(fù)到正常值以內(nèi)時(shí)，再升速運(yùn)行。
驅(qū)動(dòng)與電流檢測(cè)電路無(wú)問(wèn)題后，應(yīng)從電壓方面著手檢修了。
由電壓導(dǎo)致的異常也分為以下兩個(gè)方面。
1)由直流回路電壓檢測(cè)電路異常造成（比較基準(zhǔn)電壓產(chǎn)生漂移、采樣電阻變值等）。此信號(hào)使MCU誤以為電壓過(guò)低，從而采取降低輸出頻率來(lái)保持電壓平穩(wěn)的措施。
2)主直流回路的異常造成電壓過(guò)低（儲(chǔ)能電容失容、充電短接接觸器未吸合或觸點(diǎn)接觸不良等），為電壓檢測(cè)電路所偵測(cè)，使MCU在啟動(dòng)過(guò)程中采取降頻動(dòng)作。
重新裝機(jī)上電，帶電機(jī)試驗(yàn)。上電時(shí)，未聽到充電繼電器的吸合聲（即便是能聽到充電繼電器的吸合聲，但不能忽略對(duì)其觸點(diǎn)閉合狀態(tài)的檢查。如觸點(diǎn)因燒灼、氧化或油污造成接觸不良，同樣導(dǎo)致此故障的出現(xiàn)）。檢查，繼電器線圈電壓為交流380V，取自R、S電源進(jìn)線端予。線圈引線端子松動(dòng)造成接觸不良，接觸器未能吸合。啟動(dòng)時(shí)的較大電流在充電電阻上形成較大的壓降。主回路直流電壓的急劇跌落為電壓檢測(cè)電路所偵測(cè)，促使MCU發(fā)出了降頻指令。
檢修走了很多彎路的原因，一是自己不夠細(xì)心，未注意傾聽上電時(shí)有無(wú)繼電器的吸合聲。二是該臺(tái)機(jī)器在電壓跌落時(shí)，只是進(jìn)行了降速處理，并未報(bào)出欠電壓故障。而其他機(jī)型在此種情況下，往往已報(bào)出欠電壓故障了。也是因?yàn)榭蛰d的原因，在降速處理時(shí)，電壓很快回升，頻率又繼續(xù)上升。然后電壓又再度回落，變頻器降速處理，電壓又能再度回升，如此反復(fù)，造成變頻器升速，降為零速，停頓后又升速，再降為零速。但是不停機(jī)，也不報(bào)出故障信號(hào)。
檢修小結(jié)：想來(lái)有些好笑，如此簡(jiǎn)單的一個(gè)故障，競(jìng)在其正常電路上大查故障所在。又因變頻器未報(bào)出故障代碼，致使對(duì)故障的判斷有些茫然無(wú)措。
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